Drullumótor(eða bormótor) er framsækin hola jákvæð tilfærsludæla (PCPD) sem er sett í borstrenginn til að veita bitanum aukið afl á meðan borað er. PCPD dælan notar borvökva (almennt kallaður borleðja, eða bara leðja) til að búa til sérvitringahreyfingu í aflhluta mótorsins sem er flutt sem sammiðja kraftur til borkronans.Drullumótorinnnotar mismunandi númer og stator stillingar til að veita bestu afköst fyrir æskilega borun, venjulega auka fjölda lobes og lengd afl samsetningar fyrir meiri hestöfl. Í ákveðnum forritum er hægt að nota þjappað loft eða annað gas fyrir inntakskraft leðjumótors. Venjulegur snúningur bitans á meðan leðjumótor er notaður getur verið frá 60 rpm til yfir 100 rpm.
Eftirfarandi merki gefa til kynna að þú gætir staðið frammi fyrir bilun í leðjumótor niðri í holu.
TíðarDrullumótorStöð– Mótorstopp á sér stað þegar snúningur leðjumótorsins hefur hætt að hreyfast. Venjulega stöðvast mótorinn aðeins með miklum þrýstingsmun. Hins vegar, ef mótorinn virkar ekki eins og venjulega, mun hann stöðvast með smá mismunaþrýstingi. Til dæmis borar leðjumótor venjulega við 400 psi mismunaþrýstingur, en ef mótorinn er stöðvaður með aðeins 100 psi geturðu grunað að vandamálið sé með mótornum.
Þrýstingasveifla meðan á snúningi stendur– Snúningur með góðum leðjumótor mun ekki skapa þrýstingssveiflur, en slæmur leðjumótor mun sýna sveiflur í þrýstingi standpípunnar og þú gætir ekki haldið stöðugum þrýstingi.
Óeðlilega hár yfirborðsþrýstingur– Stator er úr gúmmíi. Þegar stator gúmmíið er slitið og brotnar í sundur geta litlir hlutar af gúmmíi fest sig í flæðisleiðina í mótornum. Þetta ástand hefur einnig í för með sér háan pípuþrýsting.
Lækkun á skarpskyggni– Ef engar breytingar eru á myndunar- og borunarbreytum getur lækkun á ROP (Rate of Penetration) stafað af bilun í holuverkfærinu. Þar að auki, ef tekin er alvarlega skemmd, muntu geta borað hvaða myndefni sem er.
Hvað ættir þú að gera ef vandamálið er greinilega auðkennt?
Ef einhver bilunarmerki sést er mælt með því að draga upp úr gatinu og skipta um nýtt verkfæri. Það er næstum ómögulegt að bora með skemmdan drullumótor nema þú sért með nokkra fet niður að holumarksdýptinni. Með nefndum vísbendingum um bilun í leðjumótor hér að ofan ættir þú að geta greint grun um vandamál þitt og byrjað bilanaleit eins fljótt og auðið er til að lágmarka óafkasta tíma á borpalli.
Sem faglegur framleiðandi bor- og frágangsverkfæra í holu hafa tækniverkfræðingar Vigor mikla reynslu á vettvangi og geta hjálpað þér að finna hentugustu sérsniðna lausnina fyrir þig. Þróttur trúir því alltaf að aðeins með því að fylgja viðskiptahugmyndinni sem miðar við viðskiptavini getum við hjálpað okkur að halda áfram að vaxa. Ef þú hefur áhuga á bor- og frágangsverkfærum frá Vigor, vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur til að fá fagmannlegustu vörurnar og bestu gæðaþjónustuna.
Fyrir frekari upplýsingar geturðu skrifað í pósthólfið okkarinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
